KAVERNENGARAGE

Kavernengarage, die Arbeiten schreiten voran

Mit „Kavernengarage“ ist das große unterirdische Parkhaus für ganze 594 Autos gemeint, das derzeit unter dem Küchelberg errichtet wird und an die Nordseite der Altstadt von Meran angrenzt. Es handelt sich um ein besonderes Vorhaben, bei dem eine große Kaverne mit einem weitreichenden Stollennetzwerk in den Felsen gebaut wird. Bemerkenswert ist, dass die Tiefgarage ausschließlich unterirdisch angebunden ist: Sie schließt über einen Kreisverkehr, der ebenfalls im Inneren des Küchelbergs liegt, an den Tunnel der Nordwestumfahrung an. Die Kavernengarage erreicht man durch einen kurzen Tunnel mit fünf Fahrbahnen, drei davon mit umkehrbarer Fahrtrichtung. Von hier aus gelangt man über eine spiralförmige Zufahrtsrampe, die nur in einer Fahrtrichtung befahrbar ist, zu den sechs Ebenen des Parkplatzes. Eine zweite Rampe, ebenfalls mit Einbahnverkehr, führt wieder zur Kaverne und zum Zufahrtstunnel.

Technologie und Sicherheit

Die oberste Etage der Tiefgarage, das Stockwerk 0, das unter dem Stützgewölbe des Felsens liegt, beherbergt die technischen Anlagen. Ein technischer Stollen erstreckt sich Richtung Westen; hier sind die Lüftungsanlagen untergebracht, die Wasseranschlüsse und die Türme für die Luftzufuhr, die Entlüftung und den Rauchabzug. Dieser Stollen ist mit dem darunterliegenden Zufahrtstunnel durch einen Montageschacht verbunden, der mit einer Hebeanlage für technische Geräte ausgestattet ist.

Fußgängerausgänge

Das Projekt sieht drei Fußgängerausgänge vor, die über drei unabhängige Treppen in verschiedene Richtungen führen: von der Ostseite des Parkhauses Richtung Domplatz, vom zentralen Abschnitt Richtung obere Lauben und von der Westseite Richtung Galileistraße. Längs des Westausgangs sind auch ein Fahrradparkplatz für bis zu 220 Räder und ein Fahrradverleih vorgesehen. Als Zugang für den Zivilschutz und für Notevakuierungen ist zudem ein eigener Stollen vorgesehen, der die Zufahrtsrampe vom Stockwerk –3 mit der Galileistraße verbindet.

Der Stand der Arbeiten

Die Phase der Grabungsarbeiten ist beendet. 60 % der Rohbauarbeiten sind fertiggestellt und werden noch innerhalb 2025 abgeschlossen. Im Oktober werden die Arbeiten zur Fertigstellung der Anlagen beginnen. Bei den Zufahrten „Domplatz“ und „Galileistraße und Zivilschutz“ müssen noch die definitiven Verkleidungen angebracht werden, während beim Ausgang „Lauben“ noch einige Arbeiten abzuschließen sind.